BICICLETTA NOKO

「NOKO Racing Wheel」は、国内のTOPレーシングシーンにおいて実戦テストを行い開発された「高性能レース用ホイール」です。
車輪組立は日本国内で現役のPROレースメカニックの手により、一本一本高精度に作業されています。
単純に数値的なSPECだけを追いかけるのではなく、実戦での選手達からの意見を最優先に「走るホイール」を目指しています。

「カーボネロ・ハイペル」は、ロープロファイル形状の「カーボン製リム」を採用し、抜群の「軽さ」と「剛性感」を高次元でバランスさせた
高性能軽量レーシングホイール。
その「軽さ」でヒルクライムパートで威力を発揮すると同時に、風の強いコースでもハンドリングに影響が少なく効果的に使用出来ます。
一見するとクラシカルなホイールに見えますが、スポーク本数は前後24H、ニップル内蔵と空気抵抗の軽減も考慮しています。
アップダウンの厳しいロードレース、トライアスロン競技においても最高の性能を発揮します！
更に2006年モデルより、リムに美しいクリア塗装を施し、高級感がＵＰしました！

■SPEC
TIRE-SIZE：700Cチューブラー
RIM：カーボン製　ロープロファイル形状リム
HUB：FRONT/オリジナル・コンパクトハブ（24H）　　REAR/オリジナル・ハイローハブ（24H）
FREE-BODY：Shimano/HG8S-9S-10S（12T/TOP）　Campapagnolo/UD9S-10S
SPOKE：DT/COMPETITION　Wバテッド　2.0-1.8　（＊アルミニップル）
WEIGHT：FRONT/--g　REAR/--g
付属品：オリジナル・カーボンリム用ブレーキシュー

■希望小売価格：105,000 円　（消費税込/本体：100,000 円）

新型高性能シールドベアリングハブを採用！

2006年モデルより、ハブを完全モデルチェンジしました。
従来品と比較して、重量面では少し重くなりましたが、ベアリングの耐久性・精度が大幅に向上！
更にリヤハブのフリーラチェット構造も、Campagnolo製と同じ方式を採用しました。
カートリッジベアリングは高精度の「日本製」を使用しています！